Wer schon mal im Schweisse seines Angesichtes Alu Teile an seines Moppeds poliert hat, weiss was das für eine Höllen-Arbeit das ist und welche Schweinerei obendrein. Daher ist es nur verständlich wenn der Wunsch nach dauerhafter Konservierung des hart erarbeiteten Glanzes aufkommt. Nur wie ?

Fein raus ist natürlich wer Edelstahlteile poliert hat. Die sind nämlich bedeutend wiederstandsfähiger gegen Verschmutzungen und verstumpfen. Auch verchromen ist natürlich eine dauerhafte Möglichkeit. Um beides soll es hier aber nicht gehen. Wer mit seinen frisch polierten Teilen in einen Regenschauer kommt oder einfach nur in einer Gegend mit hoher Luftfeuchtigkeit wohnt, wird bald feststellen, das die polierten Flächen schneller wieder milchig werden als der Papst Amen sagen kann. Was also tun ?

Manch ein Schlauberger wird jetzt sagen, mit Klarlack drüber. Aber erstens hält der Lack nicht auf der spiegelglatten Oberfläche und zweitens würde Feuchtigkeit beim kleinsten Steinschlagschaden die Lackschicht unterwandern und das Spielchen ginge von vorne los. Ist also keine Alternative.

Zum Glück bietet die einschlägige Pflegemittelindustrie zahlreiche Mittelchen an, die hier helfen sollen. Aber was funzt wirklich ?

Als erstes habe ich Speedwax von A1 (10-15€) getestet. Das Wachs wird mit einem weichen Lappen aufgetragen und nach dem antrocknen mit einem zweiten weichen Lappen auspoliert. Der Schutz hält aber nur eine Regenfahrt an, dann ist wieder nacharbeiten angesagt. War also nix.

Zweiter Versuch. In Muttis Kramkiste findet sich Polierpaste von Ako (ja die mit den Pads, ca. 4€). Das Zeug hat in etwa die Konsistenz von Zahnpasta. Das auftragen ist nicht gerade einfach. Gerade in verwinkelten Ecken finden sich immer wieder Reste, die mühsam auspoliert werden wollen. Der Schutz geht dafür gegen null. War also auch nix.

Nächster Versuch. Liquid Glass aus Ami-Land (ca. 30€). Schon sauteuer das Zeug. Anwendung wie Speedpolish. Ergebnis etwas besser, aber auch nicht berauschend.

Letzter Versuch. Hartwachs von Amor-All. Verarbeitung siehe oben. Bestes Ergebnis, der Schutz hält schon ein paar Regentouren durch. Dumm nur das der Glanz nach dem auftragen unter der Wachsschicht verschwindet. War also auch nix.

Am überzeugendsten war also noch Liquid Glass. Die Behandlung muss aber nach jeder Regenfahrt wiederholt werden. Der Schutzeffekt soll sich dann auch verstärken.

Mein persönliches Fazit: Ich werde es weiterhin so machen wie bisher. Nach jeder Regenfahrt innerhalb der nächsten zwei Tage Mopped waschen und mit Luster Lace nachpolieren. Ist zwar ne Scheiss-Arbeit aber der Glanz hält sich bei mir jetzt seit drei Jahren auf relativ hohem Niveau.

[Home]  [nach oben]